Министерство внутренних дел против того, чтобы водителей автомобилей начали наказывать, если они превышают скорость более чем на десять километров в час, а не на двадцать, как сейчас установлено правилами. Об этом заявил министр МВД РФ Владимир Колокольцев в интервью программе «Вести в субботу» в эфире телеканала «Россия 1».

– Мы категорические противники такого нововведения – сокращения штрафуемого порога с двадцати до десяти километров в час. Могу успокоить, что позиция МВД учтена в новой редакции КоАП и даже величина штрафа не меняется, – сказал министр.

По мнению Владимира Колокольцева, безопасность автодвижения, прежде всего, зависит от качества дорожного полотна и обустройства автомобильных трасс.

– Если дорога обеспечена разделительными барьерами, освещена, [есть] ровное покрытие – это в большей степени сказывается на безопасности дорожного движения, чем вот это манипулирование: десять километров больше – десять километров меньше. – отметил Колокольцев.

Штрафы за нарушение ПДД планировали серьезно увеличить в новой редакции КоАП. Например, проект поправок предлагал вместо сегодняшних пятисот рублей за превышение разрешенной скорости с 20 до 40 км/ч штрафовать на 3000 руб. А за превышение на 40–60 км/ч – на четыре тысячи рублей. Сейчас за такое превышение скоростного режима штраф назначается от одной о полутора тысяч.

При подготовки нововведений в КоАП, в министерстве юстиции разъясняли, что проект включает 1666 составов правонарушений. При этом предлагалось ввести скидку в 50 процентов на все статьи, кроме грубых правонарушений и нарушений в области дорожного движения.

Таким жестким мерам воспротивились многие, в том числе и представители Общероссийского народного фронта. Эксперт тематической площадки ОНФ «Безопасные и качественные автомобильные дороги» Александр Стефанов, к примеру, считает, так же, как министр внутренних дел, что безопасность должна обеспечиваться, прежде всего, с помощью качественных шоссе, а не драконовскими штрафами.

– Ответственность должна наступать не только для участников дорожного движения, но и для владельцев дорог. Именно они являются самыми злостными нарушителями закона. Должностные лица массово игнорируют свои обязанности по планированию, организации и проведению дорожных работ! В стране более трети ДТП с погибшими происходит на дорогах в ненормативном состоянии, – подчеркнул Александр Стефанов, комментируя для «Прецедента» поправки в КоАП.

Павел Разуваев